System monitorowania afr DAYTONA

SYSTEM MONITOROWANIA AFR DAYTONA

CECHY:

• Sprzedawany w systemie zawierającym interfejs szerokopasmowego czujnika tlenu spalin WEGO III, wiązkę przewodów 42", pięciożyłowy szerokopasmowy czujnik tlenu Bosch LSU 4.2, nakrętkę spawaną 18 x 1,5 mm do montażu czujnika na rurze wydechowej oraz oprogramowanie na płycie CD ROM
• Oprogramowanie do rejestrowania danych WEGO III działa w systemach Windows ME/XP/Vista; oprogramowanie umożliwia rejestrowanie danych AFR, obrotów silnika i czujników analogowych ze skalowaniem zdefiniowanym przez użytkownika; dane można również eksportować do programu Excel w celu dalszej analizy
• Wyświetla AFR (stosunek powietrza do paliwa) i rejestruje dane z ponad dwóch godzin, w tym AFR i obroty silnika; zapasowe wejście analogowe 0-5 V dla czujników, takich jak położenie przepustnicy lub ciśnienie w kolektorze dolotowym
• Szeroki zakres napięcia zasilania od 11 do 16 V umożliwia zasilanie z akumulatora małych silników i pojazdów wyścigowych bez alternatora; pobór prądu wynosi około 1 ampera
• Wodoodporny, ultrajasny, czytelny w świetle dziennym niebieski wyświetlacz LED z automatycznym przyciemnianiem w warunkach słabego oświetlenia
• Można go używać do testów drogowych i na hamowni; nadaje się do motocykli i innych zastosowań z małymi silnikami
• Wysoka dokładność z błędem AFR mniejszym niż +/- 0,10 w zakresie 10,3–19,5 AFR
• Łatwa procedura kalibracji w powietrzu koryguje efekty starzenia się czujnika
• Kompletny system pomiaru stosunku paliwa do powietrza ze zintegrowanym rejestrowaniem danych
• Wyjście analogowe AFR 0-5V do interfejsu z instrumentami dynamometrycznymi
• Kompaktowy rozmiar: 4" dł. x 2" szer. x 0,5" wys.
• Wyprodukowano w USA