Modernizacja standardowego układu smarowania, zapewniająca zwiększone ciśnienie oleju i objętość powrotną oczyszczania z pompy oleju i dopasowanej płyty montażowej
Zawór bezpieczeństwa Campplate i sprężyna są osadzone, uszczelnione i wstępnie ustawione na ciśnienie 50-60 psi
Zwiększona sztywność dzięki obróbce maszynowej z zachowaniem węższych tolerancji w porównaniu do materiału wyjściowego
Dodano otwory doprowadzające ciśnienie oleju z przodu i z tyłu czopów krzywkowych, aby zapobiec nadmiernemu zużyciu na skutek nacisku
Dodano rowek olejowy na czopie wałka rozrządu w celu ochrony przed zimnym rozruchem i zwiększenia smarowania czopa wałka rozrządu
Pompy oleju OE+ montowane są bez pierścieni uszczelniających na obudowach pomp, podobnie jak pompy oleju Factory i SE®
Zestaw zawiera pompę olejową OE+®, dopasowaną płytę montażową OE+®, płytę mocującą łożysko i osprzęt
Wyprodukowano w USA
Wymaga hydraulicznego układu napędowego łańcucha krzywkowego (napinacze, łańcuchy, zębatki i osprzęt), patrz zestaw napinaczy Feuling nr CZĘŚCI 0925-1069 lub 0925-1070. Hydrauliczna płyta konwersyjna napinacza dla standardowych krzywek z napędem łańcuchowym. System płyty konwersyjnej wykorzystuje oryginalne otwory łożysk krzywkowych Twin Cam® z lat '99-'06 do użytku z łożyskami w prasie, a ta płyta jest zaprojektowana do stosowania nowego hydraulicznego układu napinacza łańcucha fabrycznego z lat '07-'17 z oryginalnymi wałkami rozrządu Twin Cam® z lat '99-'06. Płyta konwersyjna wykorzystuje wałki rozrządu z napędem łańcuchowym z lat 1999-1906 z późniejszym systemem hydraulicznego napinacza łańcucha z lat 1997-1917, zakupionym oddzielnie — patrz część nr 0925-1069 i część nr 0925-1070 lub kompletny zestaw nr części 0925-1060, część nr 0925-1061, część nr 0925-1062, część nr 0925-1063.
Pasuje do:
Harley Davidson FLHR 1450 Road King 1999 [FLT]
Harley Davidson FLHR 1450 Road King 2000 [FL1]
Harley Davidson FLHR 1450 Road King 2001 [FL1]
Harley Davidson FLHR 1450 Road King 2002 [FL1]
Harley Davidson FLHR 1450 Road King 2003 [FL1]
Harley Davidson FLHR 1450 Road King 2004 [FL1] [Ameryka]
Harley Davidson FLHR 1450 Road King 2005 [FL1] [Ameryka]
Harley Davidson FLHR 1450 Road King 2006 [FL1] [Ameryka]
Harley Davidson FLHRC 1450 Road King Classic 2004 [FL1] [Ameryka]
Harley Davidson FLHRCI 1450 EFI Road King Classic 1999 [FLT]
Harley Davidson FLHRCI 1450 EFI Road King Classic 2000 [FL1]
Harley Davidson FLHRCI 1450 EFI Road King Classic 2001 [FL1]
Harley Davidson FLHRCI 1450 EFI Road King Classic 2002 [FL1]
Harley Davidson FLHRCI 1450 EFI Road King Classic 2003 [FL1]
Harley Davidson FLHRCI 1450 EFI Road King Classic 2004 [FL1]
Harley Davidson FLHRCI 1450 EFI Road King Classic 2005 [FL1]
Harley Davidson FLHRCI 1450 EFI Road King Classic 2006 [FL1]
Harley Davidson FLHRI 1450 EFI Road King 1999 [Ameryka]
Harley Davidson FLHRI 1450 EFI Road King 2000 [Ameryka]
Harley Davidson FLHRI 1450 EFI Road King 2001 [FL1]
Harley Davidson FLHRI 1450 EFI Road King 2002 [FL1]
Harley Davidson FLHRI 1450 EFI Road King 2003 [Ameryka]
Harley Davidson FLHRI 1450 EFI Road King 2004 [FL1]
Harley Davidson FLHRI 1450 EFI Road King 2005 [FL1]
Harley Davidson FLHRI 1450 EFI Road King 2006 [FL1]
Harley Davidson FLHRS 1450 Road King Custom 2004 [Ameryka]
Harley Davidson FLHRS 1450 Road King Custom 2005 [Ameryka]
Harley Davidson FLHRS 1450 Road King Custom 2006 [Ameryka]
Harley Davidson FLHRSI 1450 EFI Road King Custom 2004 [FL1]
Harley Davidson FLHRSI 1450 EFI Road King Custom 2005 [FL1]
Harley Davidson FLHRSI 1450 EFI Road King Custom 2006 [FL1]