KLOCKI HAMULCOWE DP811 (KH84)
Wymiary:
Zamiennik dla:
- SBS: 562, 592
- EBC: FA84
- Ferodo: FDB381
- Vesrah: VD127/2
Klocki DP Standard:
Klocki hamulcowe DP Standard stanowią zamienniki OEM.
Idealne do codziennego użytku na
szosie, off-road i ATV.
Zapewniają doskonałe hamowanie w różnych warunkach pogodowych.
Wytrzymują do 3 razy dłużej niż większość klocków
konkurencyjnych marek - mają jeden z najniższych współczynników
zużycia na rynku. Do pozostałych zalet klocków DP Standard
należy: bardzo niski poziom emisji pyłu hamulcowego, zerowa
emisja hałasu i krótki okres docierania.
Charakterystyka klocków DP Standard:
- Zamienniki OEM do użytku na szosie, off-road i ATV.
- Doskonałe hamowanie we wszystkich kierunkach.
- Doskonała wydajność w mokrych i suchych warunkach.
- Niewielka emisja pyłu hamulcowego.
- Brak efektu „wpadania hamulca”.
- Ciche i nieuciążliwe dla większości wirników.
- Najlepsza wydajność na rynku – zużywają się do 3
razy wolniej niż większość
konkurencyjnych klocków.
- Krótki okres docierania, dzięki któremu szybko uzyskasz szczytową
skuteczność hamowania.
- Idealne dla off-road'u, gdzie wydajność i wytrzymałość jest podstawowym
wymogiem.
KLOCKI HAMULCOWE DP
Klocki DP wykonane są z proszków metali (do pochłaniania
ciepła), materiałów ogniotrwałych (zapewniających
tarcie), modyfikatorów tarcia (zapewniających odpowiednie
„czucie hamulca”), dodatków grafitowych (aby
zminimalizować zużycie tarczy hamulcowej i wyeliminować
szumy) zmieszanych razem, uformowanych, a następnie spiekanych w
wysokiej temperaturze i ciśnieniu. Produkowane w
Wielkiej Brytanii.
DP BRAKES
DP Brakes to jedyna taka firma na światowym rynku motocyklowym, która w 100% koncentruje się na produkcji spiekanych klocków hamulcowych. Firma DP Brakes jako pierwsza opracowała spiekane klocki hamulcowe do motocykli z końcem 1970 r. W związku z tym doświadczenie firmy nie ma sobie równych. Spiekane klocki hamulcowe DP, to produkt najwyższej jakości, przekraczający wydajnością i jakością oryginalne fabryczne klocki hamulcowe. Produkty DP Brakes gwarantują najlepsze hamowanie dostępne na rynku. Producent ten w swoim asortymencie oferuje klocki do wszystkich marek motocykli, skuterów, skuterów śnieżnych czy rowerów górskich. Zawodnicy i teamy fabryczne producentów motocykli zdobywały przy pomocy produktów DP Brakes Mistrzostwa Świata, Europy, AMA, USA, Wielkiej Brytanii oraz inne, w różnych dyscyplinach: od wyścigów torowych po motocross.
Produkty DP Brakes od lat są doceniane przez wiele sportowych
teamów, m.in.: Monster Kawasaki Pro Circuit, Polaris Race Factory,
Team AMSOIL US Air Force, Makita Sno X Team, TUF Honda Racing, Team Suzuki,
Honda Factory, KTM Factory. Klocki DP Brakes hamują między innymi w
motocyklach takich zawodników motocross jak:
Christophe Pourcel, Tyla Rattray, Dean Wilson, Jake Weimer, Austin Stroupe,
Ryan Villopoto, Jeff Gibson, Josh Demuth, Josh Strang, Charlie
Mullins, Ryan Morais oraz w wielu innych. Wybierając produkty DP
Brakes masz pewność, że kupujesz najlepszy dostępny produkt.
Pasuje do:
- ARCTIC CAT / TEXTRON DVX
/TS 400 2004-2009 (przód)
- HONDA ATC
RC/RD 250 1982-1984 (przód)
- HONDA ATC
X 350 1985-1985
- HONDA CR
R2 85 2003-2008 (przód)
- HONDA CRF R/RB
Expert 150 2007-2020 (przód)
- HONDA TRX 500 2015-2016 (przód)
- HONDA TRX EX
Fourtrax 300 1993-2000 (przód)
- HONDA TRX EX
Fourtrax 400 1999-2000 (przód)
- HONDA TRX EX
Sportrax 400 2001-2008 (przód)
- HONDA TRX FA/FM Fourtrax Foreman
Rubicon 4x4 520 2020-2020 (przód)
- HONDA TRX
FA5-7/FM5-7 500 2015-2019 (przód)
- HONDA TRX
FE/1/2/FM1/FM2/ 500 2012-2019 (przód)
- HONDA TRX FE/FM Fourtrax Foreman
4x4 520 2020-2020 (przód)
- HONDA TRX
FM 500 2012-2016 (przód)
- HONDA TRX Fourtrax Rancher
/ES/FA5/FA6 420 2009-2019 (przód)
- HONDA TRX Fourtrax Rancher 4x4
/ES/FA1/FA2/FE1/FM1/FM2/TE1/TM1 420 2007-2020 (przód)
- HONDA TRX
FPE 500 2012-2013 (przód)HONDA TRX
FPM 500 2012-2013 (przód)
- HONDA TRX Sportrax
EX/X 250 2001-2020 (przód)
- HONDA TRX Sportrax
EX/X 300 2001-2012 (przód)
- HONDA TRX
X 250 1987-1992 (przód)
- HONDA TRX
X 400 2012-2014 (przód)
- KAWASAKI KEF Lakota
B1-B2 300 2001-2003
- KAWASAKI KFX
(KSF400) 400 2003-2006 (przód)
- KAWASAKI KLX 140 2008-2020 (tył)
- KAWASAKI KLX
L/G 140 2008-2020 (tył)
- KAWASAKI KSF A1-A17
Mojave 250 1987-2004
- KAWASAKI KX 80 1997-2000 (tył)
- KAWASAKI KX 100 1997-2020 (tył)
- KAWASAKI KX
I/-II/A/B 85 2001-2020 (tył)
- KAWASAKI KX
L1-3/N1-2/M/P/R1-5 80 1988-1996 (tył)
- KAWASAKI KX
N1/B1-5 100 1988-1996 (tył)
- KAWASAKI KXF A1/A2
Tecate 250 1987-1988
- KAWASAKI KXT Tecate
B2 250 1987-1987
- SUZUKI LT
QuadracerRF/RG 250 1985-1986
- SUZUKI LT
Quadsport/SG/SF/SH/EH 230 1985-1985
- SUZUKI LT
SK/SL 250 1989-1990
- SUZUKI LT-A FK3 Vinson 4WD
/Auto 500 2003-2009 (przód)
- SUZUKI LT-F Ozark Quad Runner
FK2/FK3 250 2003-2018 (przód)
- SUZUKI LT-Z Quad
Sport 400 2003-2014 (przód)
- SUZUKI RM
K3 100 2003-2003 (tył)
- YAMAHA YFM Big
Bear 400 2011-2012 (przód)
- YAMAHA YFM FXH- Wolverine
4x4 350 1995-2004
- YAMAHA YFM
Grizzly 600 1998-2001 (przód)
- YAMAHA YFM Grizzly 2x4/4x4/IRS
4x4 350 2010-2014 (przód)
- YAMAHA YFM Grizzly
4x4 450 2011-2014 (przód)
- YAMAHA YFM Grizzly 4x4
EPS 450 2011-2014 (przód)
- YAMAHA YFM Grizzly FPS
4x4 660 2002-2009 (przód)
- YAMAHA YFM
R 350 2012-2013 (przód)
- YAMAHA YFM R
Raptor 350 2004-2013 (przód)
- YAMAHA YFM R
Raptor 660 2001-2005 (przód)
- YAMAHA YFM
Raptor 125 2011-2013 (przód)
- YAMAHA YFM RX
Raptor 250 2008-2013
- YAMAHA YFM
S 350 2003-2003 (przód)
- YAMAHA YFM XT/XU
Warrior 350 1986-1988
- YAMAHA YFM XW/XA-XG
Warrior 350 1989-2004
- YAMAHA YFS
Blaster 200 2003-2006
- YAMAHA YFZ 450 2004-2005
- YAMAHA YFZ
Banshee 350 1987-1989
- YAMAHA YFZ
Banshee 350 1990-2009
- YAMAHA YFZ
S 450 2004-2005
- YAMAHA YZ
J/L 65 2018-2020 (tył)