RADIALNA POMPA HAMULCOWA BREMBO

Pompa wykonana jest z solidnego materiału i zapewnia maksymalną gotowość oraz idealnie regulowane hamowanie w każdych warunkach użytkowania, z doskonałą liniowością między siłą przyłożoną przez pilota do dźwigni a reakcją hamowania, aby uzyskać niezwykłe odczucie podczas hamowania .

Obróbka z bryły, która wykorzystuje wyrafinowane maszyny CNC, oferuje maksymalną lekkość dzięki optymalnym tolerancjom obróbki i wyższej ogólnej jakości produktu, zarówno samoistnego, jak i estetycznego.

Pompa wykorzystuje tłok o średnicy 19 mm, odległość środkową dźwigni 16 i składaną dźwignię. Do wykończenia powierzchni wybrano utlenianie zwykle stosowane w MotoGP i Superbike.

Dla tego modelu możliwe jest posiadanie „zdalnego regulatora” jako aktualizacji. To urządzenie wywodzące się bezpośrednio z zawodów pozwala entuzjastom torów polegać na mikrometrycznym systemie regulacji dźwigni hamulca we wszystkich warunkach użytkowania, nawet w najbardziej ekstremalnych.

Regulacja odległości dźwigni, zarówno w celu przybliżenia dźwigni do sterowania gazem, jak i przesunięcia go, jest zapewniona przez kołnierz przenoszący moment obrotowy, który wykorzystuje specjalny proces, aby zagwarantować kliknięcie mikrometryczne.

Ten komponent został zaprojektowany specjalnie do zastosowań wyścigowych. Z tego powodu jego prawidłowy montaż na rowerach seryjnych może wymagać użycia określonych adapterów, które nie są jednocześnie dostarczane do produktu i muszą być wykonywane przez wysoko wykwalifikowanych i kompetentnych specjalistów z branży wyścigowej.

CECHY:

• Tworzywo Kute aluminium
• Ø Tłok: 19 mm
• Odległość dźwigni: 18 mm
• Typ dźwigni DŹWIGNIA SKŁADANA
• Pojedynczy / podwójny dysk PODWÓJNIE
• Ochrona powierzchni Anodowanie twarde
• Waga (g) 286
• Mikrowyłącznik świateł stopu NIE
• Ø Mocowanie kierownicy: 22.2 mm