Jak często regulujesz zawieszenie? Prawdopodobnie zdecydowanie za rzadko... Regulacja zawieszenia powinna być wykonywana przy każdej jeździe, przy każdym torze, szczególnie przed wyścigiem. Dlaczego większość reguluje tak rzadko? Jedną z przyczyn jest to, że jest to dosyć uciążliwy proces. Niemiecka marka Xtring znalazła pomysłowe rozwiązanie, z jedną łatwo dostępną śrubą regulacyjną i 8mm uchwytem T lub śrubokrętem pomaga dokonać łatwej regulacji! Przełożenie 24:1, co oznacza, że musisz wykonać 24 obroty by wykonać 1 obrót na preload, co pozwala na dużą dokładność! 1 obrót na śrubie odpowiada około 3mm zmianie zawieszenia.
Dzięki temu możliwa jest zmiana ustawienia SAG-u (swobodny opad amortyzatora) w zależności od podłoża i warunków.