Jest to zazwyczaj konstrukcja oparta o dwa profile poprowadzone wzdłuż linii bocznej tyłu motocykla. Całość zawsze jest połączona przez dedykowaną płytę w wybranym systemie (MONOKEY lub MONOLOCK), która pełni również bardzo ważną funkcję usztywniającą konstrukcję. Klienci często próbują zaadaptować stelaże Givi do innych kufrów, stosując przypadkowe płyty. Niestety często kończy się to fiaskiem ponieważ płyty innych producentów nie są tak sztywne jak produkty Givi, ale jest to oczywiście możliwe. W celu szczegółowych informacji zapraszamy do kontaktu telefonicznego - chętnie pomożemy! Bardzo często stelaż kufrów bocznych wykorzystuje konstrukcję stelaża centralnego jako jeden z punktów podparcia. Wytrzymałość zestawu spokojnie umożliwia "skakanie po płycie" przez dorosłą osobę więc sam fakt oparcia się o kufer przez pasażera w ogóle nie robi wrażenia na tym produkcie Givi.