Moduł zapłonu DAYTONA

MODUŁ ZAPŁONU DAYTONA

CECHY:

• Posiada dwie rodziny zaawansowanych krzywych, które można regulować, aby dopasować je do silników seryjnych i zmodyfikowanych
• Możliwość wyboru trybu wieloiskrowego zapewniającego szybki rozruch i płynną jazdę
• Pięć obrotowych przełączników do wyboru trybu, regulacji czasu, nachylenia wyprzedzenia i ograniczenia liczby obrotów na minutę (w krokach co 100 obr./min)
• Wyjścia cewek zabezpieczone przed zwarciem
• Wymagane są cewki OEM o rezystancji pierwotnej mniejszej niż 1 om oraz przewody świec zapłonowych o niskiej rezystancji z rdzeniem spiralnym lub rdzeniem węglowym
• Do zasilania modułów po ich wyjęciu z roweru służą adaptery zasilania 12 V (sprzedawane oddzielnie)
• Dołączono łatwe do naśladowania instrukcje
• Nie będzie działać w modelach z wtryskiem paliwa.
• Wyprodukowano w USA
• UWAGA PRODUCENTA: Kalifornijski ARBEO nr D-641-1.