STEROWNIK ECU GET RX1 PRO

CECHY:

• RX1 Pro można szybko i łatwo zamontować bezpośrednio na głównym okablowaniu motocykla, bez konieczności modyfikacji układu elektrycznego, ponieważ po prostu zastępuje oryginalny sterownik ECU. Potrafi on szybko przetwarzać dane wejściowe z czujnika położenia wałka rozrządu (CPS), czujnika położenia przepustnicy (TPS), czujnika ciśnienia bezwzględnego w kolektorze dolotowym (MAP), czujnika temperatury powietrza dolotowego (IAT) i czujnika temperatury płynu chłodzącego (ECT) oraz odpowiednio regulować zapłon i gaźnik w każdych warunkach pogodowych i na każdej wysokości.
• GET RX1 PRO został zaprojektowany tak, aby w pełni wykorzystać potencjał Twojego motocykla, zapewniając lepsze dostarczanie mocy i synchronizację przy każdej prędkości obrotowej silnika. To wszystko przekłada się na płynniejszą jazdę, szybszy zapłon i, przede wszystkim, większą prędkość na torze.
• Sterownik silnika (ECU) jest wyposażony w dwa fabrycznie zainstalowane tryby mapowania wyścigowego, pozwalające na pełne wykorzystanie możliwości każdego standardowego silnika, również z wydechem wyścigowym. Dla każdego z tych trybów, technologia GPA („Traction Control”) może być regulowana według dziesięciu różnych poziomów interwencji.
• Każda kalibracja została starannie opracowana dla konkretnego zastosowania. Wyniki są zatwierdzane po intensywnych testach na stanowisku badawczym i torze wyścigowym przez inżynierów GET, we współpracy z najlepszymi zespołami mistrzostw MXGP i AMA.
• Dzięki RX1 Pro nawet mniej doświadczeni użytkownicy mogą łatwo i bezpiecznie dostosować główne parametry mapowania, takie jak gaźnik i czas zapłonu, korzystając z aplikacji GET WIFI-COM, akcesorium dołączonego do zestawu.
• RX1 Pro jest również kompatybilny z systemami akwizycji danych, takimi jak GET SL1, poprzez magistralę CAN-BUS, co pozwala najbardziej wymagającym technikom eksportować i przetwarzać informacje podczas opracowywania i przygotowywania motocykla.
• Konstruktorzy, którzy muszą pracować nad tuningowanymi silnikami, mogą dostosować każdy szczegół mapowania za pomocą oprogramowania Maya (sprzedawanego oddzielnie). Maya pozwala użytkownikowi dostosować czasy wtrysku i zapłonu, zmodyfikować ogranicznik obrotów, ustawić elektroniczne czasy odcięcia przełożeń i korzystać z wielu innych profesjonalnych funkcji.

Pasuje do:

• GAS GAS EC 250 F 2023
• GAS GAS EC 250 F 2022
• GAS GAS EC 250 F 2021
• HUSQVARNA FE 250 2023
• HUSQVARNA FE 250 2022
• HUSQVARNA FE 250 2021
• HUSQVARNA FE 250 2020
• KTM EXC-F 250 2023
• KTM EXC-F 250 2022
• KTM EXC-F 250 2021
• KTM EXC-F 250 2020