DEP PIPES TWIN EXHAUST SYSTEM (HONDA CRF 450  2013 -2014 Twin Full System) NR DEPHFS08

ZDJĘCIE POGLĄDOWE

TŁUMIK

• Czterosówowe tłumiki DEP zostały zaprojektowane by polepszyć krzywą mocy tłumików standardowych z jednoczesnym uwzględnieniem międzynarodowych standardów emisji dźwięku.
  
• Tłumiki DEP wychodzą z aluminiowym kanistrem o czarnym, anodowanym wykończeniu lub polerowanym aluminium w zależności od modelu.
  
• Większość tłumików została wykonana w oparciu a innowacyjny projekt dwu-fazowego rdzenia który pozwala na uzyskiwanie wysokich osiągów  w granicach obostrzeń emisji dźwięku.
  
• Uchwyty mocujące większości tłumików zostały powleczone warstwą stali nierdzewnej grubości 1,2 mm. Projekt i wykonanie tychże uchwytów ułatwiają montaż i dopuszczają wyginanie (patrz instrukcję
• montażu).
  

KOLEKTOR

• Kolektory czterosuwowe DEP zostały zaprojektowane tak by uzupełniać pracę tłumików S7 i S7R. Kolektory oznaczone FS (full system) na liście naszych produktów, są kompatybilne jedynie z tłumikami S7 i
• S7R. Kolektory SO (slip on) mogą być używane z tłumikami standardowymi.
  
• Kolektory DEP wykonane są ze stali nierdzewnej 304 przy użyciu cylindrycznych uchwytów CNC oraz ciętych laserowo mocowań kołnierza. Są łatwe w montażu i trwałe. Większość z nich wychodzi z unikalną
• komorą boost redukującą hałas i zwiększającą moc w średnim i wysokim zakresie obrotów.
  
• W kolektorach DEP stosowany jest system mocowań sprężynowych lub stałych w zależności od indywidualnego modelu.

SEKCJA ŁĄCZĄCA

• Jedną z trzech części nowego systemu DEP S7R jest sekcja łącząca. Wychodzi ona ze sprężynami mocującymi łączącymi z tłumikiem. Większość modeli zaopatrzona jest w aluminiowy cylinder zakładany w
• centralnej części łączenia umożliwiający ruch i elastyczność. Najczęściej używa się śruby układu standardowego. Łączenie sekcji łączącej z kolektorem nie wymaga użycia podkładki układu standardowego, to
• zwykłe mocowanie wsuwane na rurę kolektora.