Zaprojektowany w celu zwiększenia szerokości pasma momentu obrotowego i zwiększenia oszczędności paliwa
Doskonała modernizacja wałka rozrządu do standardowych silników 88" i 96"; sprawdza się również bardzo dobrze w silnikach o skoku tłoka 103" i dobrze reaguje na zwiększoną kompresję i pracę głowicy cylindrów.
Zapewnia dużą moc w niskim i średnim zakresie obrotów dzięki liniowej krzywej mocy i momentu obrotowego
Zwiększa reakcję przepustnicy i ułatwia rozruch
Zakres obrotów 1750-5500
Nakładanie wynosi 9°
Można stosować ze sprężynami zaworowymi, popychaczami i popychaczami fabrycznymi.