Cylinder exc250 te po regenercji nicasil langcourt

CYLINDER KTM EXC250 TE PO REGENERCJI NICASIL LANGCOURT

Oryginalny cylinder zregenerowany w angielskiej firmie Langcourt. Langcourt od 1984 roku zajmuje się regeneracją cylindrów przy użyciu technologii Nicasil na najwyższym poziomie. Swoje usługi świadczą dla każdej gałęzi motosportu, w tym również Formuły F1.

DLACZEGO TECHNOLOGIA NICASIL? 

• zwiększona moc
• lepsze odprowadzanie ciepła
• kompatybilność z dostępnymi zestawami pierścieni i tłoków
• zwiększona odporność na ścieranie i zarysowania
• tańsza naprawa niż nowy cylinder
• koszt wykonania cylindra z taką powłoką jest dwunastokrotnie niższy niż dla cylindra tradycyjnego

JAKOŚĆ

• Firma Langcourt swoje usługi realizuje z wysoką dokładnością i trwałością.
• Wymiary cylindra są często dokładniejsze, a sam cylinder bardziej trwały niż nowy.

NAJLEPSZA TECHNOLOGIA

• NICASIL czyli Niklowo Silikonowy Węglik (nickel-silicone-carbide) Ni-Ca-Sil  to obecnie najlepsza dostępna technologia.
• Jest to bardzo wytrzymała i śliska substancja, w której Nikiel działa jako materiał wiążący.

CECHY POWŁOKI NICASIL

• ponad dziesięciokrotnie większą odpornością na ścieranie
  
• lepszym odprowadzeniem ciepła
  
• lepszym utrzymaniem powłoki olejowej
  
• znacznie mniejszy współczynnik tarcia

Jeśli nie znaleźli Państwo pasującego cylindra, zapraszamy do skorzystania z usługi regeneracji na zamówienie.

UWAGA! ISTNIEJE MOŻLIWOŚĆ OBNIŻENIA CENY PRZEZ ZOSTAWIENIE USZKODZONEGO CYLINDRA

ZAJMUJEMY SIĘ RÓWNIEŻ REGENERACJĄ CYLINDRÓW W TECHNOLOGII NICASIL

• Regeneracja powłoki wszystkich typów cylindrów do motocykli, quadów, motolotni, skuterów wodnych i śnieżnych.
  
• Wszystkie naprawy wykonywane są w Wielkiej Brytanii.

NA CZYM POLEGA USŁUGA REGENERACJI W TECHNOLOGII NICASIL?

• samym powlekaniu
  
• rozwiercaniu, spawaniu i powlekaniu (możliwość przelitrażowania silnika)
  
• naprawie zepsutych elementów, rozwiercaniu, spawaniu i powlekaniu

Regenerację zlecamy największemu liderowi na świecie w powlekaniu oraz naprawach cylindrów aluminiowych firmie LANGCOURT LTD.
Firma Langcourt jest największym liderem technologii napraw cylindrów. Dysponuje ogromnym doświadczeniem inżynierskim i latami praktyki co czyni ją bezkonkurencyjną.
Wybierany przez najlepszych zawodników na świecie, teamy fabryczne oraz producentów silników. LANGCOURT LTD współpracuje z brytyjskim fabrycznym zespołem YAMAHA - UK Offroad Team. Fabryczne silniki JAWA są przygotowywane w technologii LANGCOURT.

PASUJE DO

KTM:

• 2014 250 XC EU, US
• 2014 250 XC-W USA
• 2015 250 EXC AUSTRALIA
• 2015 250 EXC EUROPE
• 2015 250 EXC FACTORY EDITION EUROPE
• 2015 250 EXC SIX-DAYS EUROPE
• 2015 250 SX EUROPE
• 2015 250 SX USA
• 2015 250 XC EU, US
• 2015 250 XC-W USA
• 2016 250 EXC AUSTRALIA
• 2016 250 EXC EUROPE
• 2016 250 EXC SIX-DAYS EUROPE
• 2016 250 SX EUROPE
• 2016 250 SX USA
• 2016 250 XC EU, US
• 2016 250 XC-W USA
• 2011 250 EXC AUSTRALIA
• 2011 250 EXC EUROPE
• 2011 250 EXC FACTORY EDIT. EUROPE
• 2011 250 EXC SIX-DAYS EUROPE
• 2011 250 SX EUROPE
• 2011 250 XC EU, US
• 2011 250 XC-W USA
• 2012 250 EXC AUSTRALIA
• 2012 250 EXC EUROPE
• 2012 250 EXC SIX-DAYS EUROPE
• 2012 250 SX EUROPE
• 2012 250 XC EU, US
• 2012 250 XC-W USA
• 2013 250 EXC AUSTRALIA
• 2013 250 EXC EUROPE
• 2013 250 EXC SIX-DAYS EUROPE
• 2013 250 SX EUROPE
• 2013 250 SX USA
• 2013 250 XC EU, US
• 2013 250 XC-W USA
• 2014 250 EXC AUSTRALIA
• 2014 250 EXC EUROPE
• 2014 250 EXC SIX-DAYS EUROPE
• 2014 250 SX EUROPE
• 2014 250 SX USA

Husqvarna TE 250 2014-2016

Husaberg TE 250 2011-2014